20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Port Said整箱海运费YML |
|||||||||||
| DAMIETTA | 2625 | 3300 | 3300 | 46 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到Port Said整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3850 | 5200 | 5200 | 41 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Port Said整箱海运费MSK |
|||||||||||
| PORT SAID | 3123 | 3941 | 3941 | 37 | 2/5 | MSK | |||||
Shanghai到Port Said整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3850 | 5200 | 5200 | 48 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Port Said整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4350 | 6200 | 6200 | 41 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Port Said整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4350 | 6200 | 6200 | 41 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Port Said整箱海运费MSK |
|||||||||||
| PORT SAID | 3728 | 4706 | 4706 | 37 | 2/5 | MSK | |||||
2017年，贵港港口货物吞吐量达6322.02万吨，比增9.69%。其中集装箱吞吐量22万标箱，比增33.4%;完成货运量15408.31万吨，比增6.8%;货运周转量448.48亿吨公里，比增12.2%。至此，贵港港已稳坐华南地区内河港口第一把交椅16年了。
摩洛哥“MEDIA24 ”引述英国《集装箱管理》杂志发布的最新“全球集装箱港”排名，摩洛哥丹吉尔地中海港1期2017年共处理331万个标准集装箱，高出其300万个标准箱的处理能力约11%，超过埃及塞得港（Port Said）和南非德班港（Durban），成为非洲第一大集装箱港，在全球500个集装箱港口中排第45位，首次跻身前50。
继收购胜狮货柜之后，中远海运集团（COSCO SHIPPING）已经将财务状况不佳的新加坡太平船务（PIL）视为潜在收购目标。
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